UB 457x191x 67 457 x191x74 en s355j 0 h profil baja
Komposisi Kimia S355J 0 Balok Berbentuk H: Konten karbon (c) Kurang dari atau sama dengan 0. 22%, konten silikon (Si) Kurang dari atau sama dengan 0. 55%, mangan (Mn) Konten lebih dari atau sama dengan 1,6 {{{{{%{%{%{{%{%{%{%{%{{%{%{%{%{{%{%LING DARI 1,6 {%LING DARI 1,6 {65%LING DARI 1,6 {65%LING DARI 1,6 { 0. 025%, konten sulfur kurang dari atau sama dengan 0,025%.
Properti Mekanik S355J 0 Steel H Profil: Kekuatan luluh lebih dari atau sama dengan 355mpa, kekuatan tarik antara 450 - 680 MPa, perpanjangan antara 17% - 22%.
Pada derajat 0, energi dampak longitudinal tidak kurang dari 27J, dengan ketangguhan suhu rendah yang baik, dapat mempertahankan kekuatan dan ketangguhan yang baik di lingkungan suhu rendah, dan mencegah embrittlement atau fraktur material.
UB adalah singkatan dari Universal Beam Steel. Untuk UB 457x191x67, 457mm adalah ketinggian baja, 191mm adalah lebar flensa, dan 67kg\/m adalah berat baja per meter; Untuk UB 457x191x74, parameter yang sesuai tingginya 457mm, 191mm dengan lebar flensa, dan 74kg\/m per meter.
Karakteristik sectional baja balok universal: memiliki flensa yang lebih luas dan jaring yang relatif sempit. Bentuk cross-sectional ini membuatnya sangat baik dalam resistensi lentur, dapat secara efektif menahan dan membubarkan efek dari berbagai kekuatan, meningkatkan kekuatan dan stabilitas struktur keseluruhan, dan sangat cocok sebagai anggota balok yang mengandung beban lentur.
Penerapan balok universal yang digulung panas
Struktur Bangunan: Ini cocok untuk bagian-bagian yang mengandung beban seperti balok dan gulungan atap dalam struktur rentang besar seperti bangunan bertingkat tinggi, tanaman industri, gimnasium, ruang pameran, dll. Ini dapat secara efektif mendukung bobot bangunan dan meningkatkan keamanan dan daya tahan struktur. Karena ketangguhan suhu rendah yang baik, ia juga dapat memainkan peran penting dalam proyek konstruksi di daerah dingin.
Rekayasa Jembatan: Ini dapat digunakan sebagai balok utama, balok sekunder dan komponen struktural lainnya dari jembatan, dengan berat jembatan itu sendiri serta beban kendaraan dan pejalan kaki, memastikan keamanan dan keandalan jembatan selama penggunaan, terutama cocok untuk konstruksi jembatan di lingkungan suhu rendah.
