Baja Karbon Sedang 30CrMnSiA
30CrMnSiA adalah baja struktural yang dipadamkan dan ditempa dengan kekuatan tinggi karbon sedang, dan standar penerapannya adalah standar nasional GB3531-2014.
Baja struktural berkekuatan tinggi 30CrMnSiA dan ruang lingkup aplikasi: Baja karbon 30CrMnSiA memiliki kekuatan tinggi dan ketangguhan yang cukup setelah pendinginan dan temper, serta memiliki kemampuan pengerasan yang baik. Setelah pendinginan dan temper, material tersebut dapat digunakan sebagai poros roda gerinda, roda gigi, dan sproket.
Baja karbon 30CrMnSiA baja berkekuatan tinggi memiliki kemampuan proses yang baik, deformasi pemrosesan minimal, dan ketahanan lelah yang sangat baik. Digunakan untuk poros, suku cadang piston, dll. Digunakan untuk berbagai suku cadang khusus mobil dan pesawat yang tahan aus.
Komposisi kimia baja struktural 30CrMnSiA:
|
C |
Ya |
M N |
P |
S |
Kr |
Tidak |
Cu |
| 0.27-0.34 | 0.90-1.20 | 0.80-1.10 | Kurang dari atau sama dengan 0,035 | Kurang dari atau sama dengan 0,035 | 0.80-1.10 | Kurang dari atau sama dengan 0.030 | Kurang dari atau sama dengan 0.030 |
Sifat mekanik baja struktural karbon 30CrMnSiA:
|
Kekuatan hasil (Lebih besar dari atau sama dengan Mpa) |
Kekuatan tarik (Mpa) | Perpanjangan δ (%) | Pengurangan luas ψ (%) | Daya tumbukan Akv(J) | Nilai ketangguhan impak kv (J/cm2) |
| Lebih besar dari atau sama dengan 1080(110) | Lebih besar atau sama dengan 885(90) | Lebih besar dari atau sama dengan 10 | Lebih besar dari atau sama dengan 40 | Lebih besar atau sama dengan 39 | Lebih besar atau sama dengan 49(5) |
pelat baja karbon
GNEE Group menerima pelanggan yang berkunjung
Jika Anda memiliki kebutuhan dan pertanyaan lebih lanjut tentang baja, silakan hubungi kami!