Lingkungan kantor Grup GNEE
baja pembuatan kapal
Deskripsi Produk Pelat Baja Laut
Pelat pembuatan kapal adalah baja struktural untuk lambung kapal. Berdasarkan titik leleh minimumnya, tingkat kekuatannya dibagi menjadi: baja struktur berkekuatan umum dan baja struktur berkekuatan tinggi. Ini mengacu pada pelat baja canai panas yang diproduksi sesuai dengan persyaratan spesifikasi konstruksi masyarakat klasifikasi dan digunakan untuk memproduksi struktur lambung kapal.
Baja untuk struktur lambung kekuatan umum dibagi menjadi empat kelas: A, B, D, dan E. Kekuatan luluh dan kekuatan tarik keempat kelas baja ini sama, tetapi energi tumbukan pada suhu yang berbeda berbeda; baja untuk struktur lambung berkekuatan tinggi adalah Kekuatan luluh minimumnya dibagi menjadi tingkat kekuatan, dan setiap tingkat kekuatan dibagi menjadi empat tingkat: A, D, E, dan F sesuai dengan ketangguhan impaknya.
Kekuatan luluh pelat baja pembuatan kapal A32, D32, E32, dan F32 tidak kurang dari 315N/mm^2, dan kekuatan tariknya adalah 440~570N/mm^2. A, D, E, dan F masing-masing menunjukkan bahwa masing-masing dapat berada pada 0 derajat, Ketangguhan dampak yang dapat dicapai pada derajat -20, -40 derajat, dan -60 derajat;
Kekuatan luluh pelat pembuatan kapal A36, D36, E36, dan F36 tidak kurang dari 355N/mm^2, dan kekuatan tariknya 490~620N/mm^2. A, D, E, dan F masing-masing menunjukkan bahwa keduanya dapat digunakan pada 0 derajat dan -20. Ketangguhan impak yang dapat dicapai pada derajat , -40 derajat , dan -60 derajat ;
Kekuatan luluh pelat baja kapal A40, D40, E40, dan F40 tidak kurang dari 390N/mm^2, dan kekuatan tariknya 510~660N/mm^2. A, D, E, dan F masing-masing menunjukkan bahwa masing-masing dapat berada pada 0 derajat, - Ketangguhan impak yang dapat dicapai pada 20 derajat, -40 derajat, dan -60 derajat.
Produk baja kelautan yang dipasok dan diekspor oleh GNEE dapat diproduksi sesuai dengan standar sembilan lembaga klasifikasi utama seperti LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA dan CCS.
Detail Produk Baja Pembuatan Kapal
| Nama Produk | Pelat Baja Pembuatan Kapal |
| Standar | AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN, dll. |
| Bahan | A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/ EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E |
| Panjang | 1000mm-12000mm atau sesuai kebutuhan |
| Lebar | 600mm-3000mm atau sesuai kebutuhan |
| Ketebalan | 3mm-300mm atau sesuai kebutuhan |
| Teknik | Digulung panas |
| Pengobatan permukaan | Bersihkan, peledakan dan pengecatan sesuai kebutuhan pelanggan |
| Toleransi ketebalan | ±0,15mm |
| Aplikasi | Untuk mencegah lambung kapal terkorosi oleh korosi kimia, korosi elektrokimia dan kehidupan laut serta mikroorganisme. Digunakan dalam pembuatan badan kapal, dek dll. |
| Ekspor kemasan | Kertas tahan air, dan strip baja dikemas. Paket Standar Ekspor Layak Laut. Cocok untuk semua jenis transportasi, atau sesuai kebutuhan |
Komposisi Kimia Pelat Baja Kelas Laut:
| Nilai | C | Ya | M N | P | S | Juga | Ti | Cu | Kr | Tidak | Mo | Catatan | V |
| AH32 | Kurang dari atau sama dengan 0.18 | Kurang dari atau sama dengan 0,50 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| DH32 | Kurang dari atau sama dengan 0.18 | Kurang dari atau sama dengan 0,50 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| EH32 | Kurang dari atau sama dengan 0.18 | Kurang dari atau sama dengan 0,50 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| FH32 | Kurang dari atau sama dengan 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,80 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| AH36 | Kurang dari atau sama dengan 0.18 | Kurang dari atau sama dengan 0,50 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| DH36 | Kurang dari atau sama dengan 0.18 | Kurang dari atau sama dengan 0,50 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| EH36 | Kurang dari atau sama dengan 0.18 | Kurang dari atau sama dengan 0,50 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| FH36 | Kurang dari atau sama dengan 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,80 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| AH40 | Kurang dari atau sama dengan 0.18 | Kurang dari atau sama dengan 0,50 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| DH40 | Kurang dari atau sama dengan 0.18 | Kurang dari atau sama dengan 0,50 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| EH40 | Kurang dari atau sama dengan 0.18 | Kurang dari atau sama dengan 0,50 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Kurang dari atau sama dengan 0.035 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,40 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
| FH40 | Kurang dari atau sama dengan 0.16 | 0.1~0.5 | 0.9~1.6 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Kurang dari atau sama dengan 0,025 | Lebih besar atau sama dengan 0.015 | Kurang dari atau sama dengan 0,02 | Kurang dari atau sama dengan 0,35 | Kurang dari atau sama dengan 0,20 | Kurang dari atau sama dengan 0,80 | Kurang dari atau sama dengan 0,08 | 0.02~0.05 | 0.05~0.10 |
Sifat Mekanik Lembaran Baja Laut:
| Nilai | Ketebalan (mm) maks | Titik Hasil (Mpa) min | Daya tarik (Mpa) |
Pemanjangan(%) menit |
Uji dampak V | tes tikungan dingin | |||
| Suhu (ºC) |
Rata-rata AKV | b=2180 derajat | b=5120 derajat | ||||||
| memanjang Min | melintang Min | ||||||||
| AH32 | 50 | 315 | 440~570 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d=3a |
| DH32 | 50 | 315 | 440~570 | 22 | -20 | 31 | 22 | - | d=3a |
| EH32 | 50 | 315 | 440~570 | 22 | -40 | 31 | 22 | - | d=3a |
| FH32 | 50 | 315 | 440~570 | 22 | -60 | 31 | 22 | - | d=3a |
| AH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d=3a |
| DH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -20 | 34 | 24 | - | d=3a |
| EH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -40 | 34 | 24 | - | d=3a |
| FH36 | 50 | 355 | 490~620 | 21 | -60 | 34 | 24 | - | d=3a |
| AH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | 0 | 41 | 27 | - | - |
| DH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -20 | 41 | 27 | - | - |
| EH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -40 | 41 | 27 | - | - |
| FH40 | 50 | 390 | 510~660 | 20 | -60 | 41 | 27 | - | - |
Pelat Baja Untuk Gambar Produk Pembuatan Kapal
Pengenalan Grup Gnee Dan Kunjungan Pelanggan
Selama bertahun-tahun beroperasi, GNEE telah mendapatkan pengakuan dari mayoritas pengguna dengan layanan purna jualnya yang cepat, efisien dan lengkap. Sambil memberikan keuntungan penuh, kami belajar dari pengalaman perusahaan-perusahaan sukses, terus meningkatkan diri, menyesuaikan strategi bisnis kami secara rasional, dan berusaha beradaptasi dengan pasar.
Selain itu, GNEE memastikan kualitas produknya dengan kekuatan finansial yang kuat, pengalaman manajemen yang canggih, dan sistem kendali mutu material masuk yang ketat. Produk unggulan dan reputasi baik kami terkenal di seluruh negeri, dan kami telah mendapatkan kepercayaan dan dukungan dari pabrik baja besar dan pelanggan.
Pabrik Pelat Baja Pembuatan Kapal Cina--GNEE Group
Jika Anda memiliki kebutuhan dan pertanyaan lebih lanjut tentang produk baja pembuatan kapal, silakan hubungi kami!