H.

• Apa itu balok H?

I-Beam mengacu pada balok dengan penampang berbentuk H . flensa atas disebut flensa atas, flensa bawah disebut flensa bawah, dan pelat yang menghubungkan kedua flensa disebut web {{3} {baja {baja {6-bom tidak sama dengan lebarnya {{{3} {baja {6 {baja {6 {baja {baja {6 {6 Balok beton, dan balok beton bertulang pratekan . dua yang terakhir umumnya adalah balok-H yang tidak sama dengan flensa atas yang lebih besar daripada flensa yang lebih rendah .

• Apa yang lebih kuat, balok-H atau balok I?

‌B-beam dan i-beam keduanya adalah balok struktural yang kuat, tetapi h-beam umumnya lebih kuat .‌

H-beam and I-beam are both used in construction and have their own unique properties. H-beam is shaped like an "H" and is made of rolled steel, making it incredibly strong. It gets its name because it looks like a capital "H" over its cross section. H-beam is formed by welding or riveting three separate pieces of metal together, and all three parts are equal in ketebalan, yang selanjutnya meningkatkan kekuatannya‌ 12.

I-beam, on the other hand, is shaped like an "I" and consists of two horizontal planes (flanges) connected by a vertical component (web). I-beam has more tapered edges and its cross section has a higher height than the width of its flanges. It is made of a single piece of metal that has been shaped, which makes it slightly less strong than H-beam‌ 12.

Dalam hal kekuatan, balok-H sering dianggap lebih kuat karena metode konstruksinya dan fakta bahwa itu terdiri dari tiga bagian terpisah yang dilas atau dipaku bersama, memberikan integritas struktural yang lebih besar dan kekuatan‌ 12.

• ‌ Bagaimana cara menghitung balok-H?

Metode Perhitungan Berat Balok Balok‌
Perhitungan berat balok-H terutama didasarkan pada dimensi cross-sectional dan kepadatan baja (biasanya 7 . 85 g/cm³). Berikut ini adalah dua formula yang umum digunakan:

1. rumus umum (unit: kg/m):

\\ text {bobot}=0.00785 \\ kali \\ kiri [h \\ kali \\ frac {(b 1 + b2)} {2} \\ kali t 1 + (h - t1) \\ kali b3 \\ kali t2 \\ kanan]]

Deskripsi Parameter:
(h): Tinggi total balok-H (mm)
(B1, B2): Lebar flensa atas dan bawah (mm)
(T1): ketebalan flensa (mm)
(B3): Lebar pinggang (mm)
(T2): ketebalan pinggang (mm)
Contoh: h-beam dengan spesifikasi 200 × 200 × 8 × 12 ((b 1= b 2=75) mm, (b 3=10) mm), berat per meter adalah 50 . 1 kg.

‌ 2. rumus yang disederhanakan‌ (unit: kg/m):

\\ text {bobot}=7.85 \\ kali \\ kiri [\\ frac {t1 \\ kali (h - 2 t2)} {1000} + \\ frac {2 \\ kali b2 \\ kali t2} {1000} benar]

Berlaku untuk kasus di mana fillet diabaikan‌ .
‌ Perhitungan Berat Hutang‌:
Jika panjangnya adalah (l) (meter), berat total=berat per meter × (l) . misalnya, berat total {6- meter-long-panjang adalah 50 {{7} 1 × 6=300.6 kg.

‌Notes‌:

Berat aktual dapat menyimpang sedikit karena pemrosesan (pemotongan, pengelasan) .
Perhitungan pembawa beban perlu dikombinasikan dengan karakteristik bagian dan rumus beban (seperti momen lentur/modulus lentur) .

• Apa disebut h-beam?

Nama Cina yang umum dari balok-H adalah baja berbentuk ‌H, yang dinamai berdasarkan bentuk cross-sectional yang mirip dengan huruf "h" . Selain itu, dalam konteks teknis yang berbeda, juga disebut:

Flange I-Beam‌ (menekankan struktur flensa yang lebar)
I-beam‌ (sebagai komponen bantalan beban dalam struktur bangunan)
Flange i-beam‌ (menggabungkan karakteristik flensa dan deskripsi fungsional)

Semua nama-nama ini mengacu pada formulir bagian baja yang sama, yang fitur desainnya adalah membentuk struktur pendukung kekuatan tinggi melalui flensa paralel atas dan bawah dan web tengah .

• Kapan Menggunakan H-Beam?

B-Beam adalah bahan baja struktural yang sangat efisien yang cocok untuk skenario berikut:

1. Teknik Sipil

Bangunan tinggi dan pabrik industri
H-Beam cocok untuk kolom baja, balok dan struktur bingkai karena desain tepi dalam flensa dan paralelnya yang lebar, terutama untuk area rawan gempa dan tanaman rentang besar .

Jembatan dan rekayasa kereta bawah tanah
Modulus dan resistensi lentur bagian tinggi H-Beam menjadikannya bahan yang disukai untuk balok utama jembatan, dermaga dan struktur pendukung kereta bawah tanah .

2. mesin dan peralatan berat

Mesin crane dan pembuatan kapal
Stabilitas dan kapasitas penahan beban H-Beam memenuhi kebutuhan alat berat seperti rel crane dan bingkai kapal .

Bingkai Peralatan Industri
H-Beams yang terbuat dari bahan seperti Q235B dan Q345B banyak digunakan dalam basis peralatan industri dan kurung yang mengandung beban .

3. Skenario permintaan khusus

Suhu tinggi atau lingkungan korosif
H-Beams yang terbuat dari bahan seperti SS400 dan SM490 cocok untuk dukungan struktural lokakarya suhu tinggi atau tanaman kimia .
Proyek dengan prioritas ekonomi dan efisiensi ‌
Dibandingkan dengan balok-I tradisional, balok-H dapat menghemat 10%-40%logam dan meningkatkan efisiensi pengelasan dan perakitan sekitar 25%, membuatnya cocok untuk proyek dengan jadwal yang ketat atau sensitivitas biaya .

4. ‌Scenario untuk mengganti i-beam ‌
Ketika kekuatan lentur yang lebih tinggi atau pengurangan deformasi cross-sectional diperlukan, balok-H lebih cocok untuk beban simetris dan struktur rentang besar daripada balok-i karena flensa lebar dan jaring tipis .