Otomotif menggunakan baja bundar untuk poros engkol (4140 panas - diperlakukan), as (1045), baut (8.8 - baja paduan kelas), dan komponen suspensi (Q345). High - kekuatan rendah - alloy (HSLA) putaran (hasil 350-500 MPa) mengurangi berat badan sasis, meningkatkan efisiensi bahan bakar. Putaran stainless steel (304, 316) digunakan untuk sistem pembuangan (resistensi korosi) dan saluran bahan bakar. Putaran yang ditarik dingin dengan toleransi ketat lebih disukai untuk bagian presisi seperti bantalan, memastikan operasi yang lancar dan daya tahan di bawah beban tinggi.