Bilah Saluran S235JRadalah baja struktural non-paduan yang ditentukan oleh standar EN 10025-2 Eropa. Dalam penunjukannya, "S" berarti baja struktural, "235" menunjukkan kekuatan leleh minimum 235 MPa, dan "JR" berarti mencapai energi tumbukan minimal 27 J pada 0 derajat.
Kandungan karbon Batang Saluran S235JR tidak melebihi 0,17% untuk bagian yang lebih tebal (Lebih besar dari atau sama dengan 40 mm), memastikan kemampuan las, kemampuan mesin, dan ketahanan terhadap korosi yang sangat baik. Ini banyak digunakan dalam struktur bangunan, jembatan, peralatan mekanik, dan proyek infrastruktur.
Komposisi Kimia
Komposisi kimia khas dari Channel Bar S235JR meliputi:
| Elemen | Isi (%) |
|---|---|
| Karbon (C) | Kurang dari atau sama dengan 0,22 |
| Silikon (Si) | 0.12–0.35 |
| Mangan (Mn) | 0.55–1.70 |
| Fosfor (P) | Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
| Belerang (S) | Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
Sifat Mekanik
| Milik | Nilai |
|---|---|
| Kekuatan Hasil | Lebih besar dari atau sama dengan 235 MPa |
| Kekuatan Tarik | 360–510 MPa |
| Pemanjangan | Lebih besar dari atau sama dengan 18% |
| Energi Dampak (Charpy V-takik) | Lebih besar dari atau sama dengan 27 J pada 0 derajat |
| Kekerasan Brinell | 120–170HB |
Aplikasi Produk
S235JR Channel Bar banyak digunakan di:
Konstruksi: Balok, kolom, dan rangka pada bangunan dan jembatan.
Pembuatan Kapal: Lambung dan bangunan atas.
Manufaktur Kendaraan: Rangka dan komponen struktural.
Bejana Tekan & Mesin: Komponen yang memerlukan kekuatan dan kemampuan las sedang.
Perbandingan dengan Q235B
Menurut referensi terkini (2023–2025):
Kekuatan luluh: S235JR dan Q235B memiliki minimal 235 MPa.
Kekuatan tarik: Batas atas S235JR lebih tinggi (510 MPa vs. Q235B), menawarkan ketahanan yang lebih baik.
Ketangguhan dampak: S235JR menunjukkan kinerja unggul pada 0 derajat.
Bilah Saluran S235JR dan Q235B dapat dipilih berdasarkan biaya, pasokan, dan kebutuhan proyek, namun S235JR menawarkan kinerja mekanis yang sedikit lebih baik untuk proyek standar-Eropa.
Apa itu baja kelas S275JR?
Baja kelas S275JR adalah baja mangan karbon rendah yang mudah dilas dengan ketahanan benturan yang baik. Bahan ini biasanya dipasok dalam kondisi yang tidak diolah atau dinormalisasi. Kemampuan mesin material ini mirip dengan baja ringan.
Apa itu saluran baja S275?
S275 adalah kelas baja ringan karbon rendah murni yang dipasok sebagai canai panas. Sebagai spesifikasi baja karbon rendah, S275 memberikan kekuatan rendah dengan kemampuan mesin yang baik dan cocok untuk pengelasan. Kegunaan umum Mild Steel Channel Black S275 antara lain : Mobil.
Apakah S275JR setara dengan ASTM A36?
1 (American Welding Society) mengizinkan S275JR setara dengan A36 untuk tujuan pengelasan, dan sering kali dipertukarkan dalam proyek internasional. Namun, keduanya tidak sama: Standar: A36 diatur oleh ASTM (Amerika), sedangkan S275JR mengikuti EN (Eropa), sehingga menyebabkan perbedaan dalam persyaratan pengujian.
Apa perbedaan antara S235JR dan S275JR?
S235JR digunakan dalam aplikasi yang tidak terlalu menuntut, seperti konstruksi umum, struktur ringan, dan komponen yang memerlukan kekuatan lebih rendah (misalnya balok, kolom, dan rangka). S275JR lebih disukai untuk aplikasi yang memerlukan kekuatan lebih tinggi, seperti komponen struktural yang lebih berat, jembatan, atau suku cadang mesin.